Dieselzwischenlage 6115-21-2210 6115-21-2211 des Motorzylinder-4D130 für KOMATSU

Abnormaler Betrieb des Kolbenrings:

Die Öffnungsfreiheit ist zu klein, wodurch der Kolbenring bricht; die Freiheit zwischen Himmel und Erde ist zu klein, wodurch der Kolbenring steckt;Zu viele Kohlenstoffablagerungen verursachen, dass der Kolbenring an der Ringschleife klebt und seine Elastizität verliert, was zu Bruch oder Gasleckage führt; die Öffnungsfreiheit ist zu groß oder der Verschleiß ist schwerwiegend, was zu Gasleckage führt. Das Gasleckage beschädigt den Schmierölfilm,die zu einer hohen Oberflächentemperatur führtWenn der Kolbenring zerbrochen ist, fallen die Trümmer leicht in den Kolbenzylinder, wodurch der Zylinder zieht und beißt.

Mit minderwertigem Treibstoff:

Unvollständige Verbrennung führt zu mehr Verbrennungsrückständen; schwerwiegende Verbrennungsphänomene, die zu einer Erhöhung der Abgastemperatur führen und nicht rechtzeitig technische Maßnahmen ergreifen;Der alkalische Wert der Zylinderschmierung ist nicht angemessenDarüber hinaus können einige Dieselmotoren einen längeren Überlastbetrieb, eine erhöhte thermische Belastung, Überhitzung, Ausdehnung oder eine schlechte Ausrichtung der beweglichen Komponenten aufweisen, was zu einem Zylinderziehen führt.

Dieselgeneratorensatz ist ein kompletter Satz von Produkten, einschließlich Dieselmotor, Generator, Steuerteile, Schutzvorrichtungen usw.Die Gesamtkontrolle der ausgeführten Erzeugnisse umfasst folgende Inhalte::

(1) Überprüfung der Produkttechnologie und der Prüfdaten;

(2) Produktspezifikationen, Modelle und Hauptstrukturmaße;

(3) die Qualität des gesamten Erscheinungsbildes des Erzeugnisses;

(4) Leistung des Geräts: Die wichtigsten technischen Parameterindikatoren, Anpassungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und Empfindlichkeit der verschiedenen automatischen Schutzvorrichtungen;

(5) Andere im Vertrag oder in der technischen Vereinbarung festgelegte Vorhaben.