Dieselzwischenlage 1-87813767-0 8-92421200-0 des Motorzylinders 3KR1 für ISUZU

Ursachen und Prävention

Dieselmotorzylinderziehung bezieht sich auf das Phänomen des übermäßigen Verschleißes, Schürfen, Kratzern, Kratzern, Rissen,oder beißen auf der Arbeitsfläche, die durch die intensive Wechselwirkung zwischen den Kolbenkomponenten und der Zylinder-Koppelungsarbeitsfläche (durch Reibung) verursacht werden. Zylinderziehung ist der Verschleiß des Klebstoffs in unterschiedlichem Maße unter Schmierbedingungen.und in schweren FällenWenn Sie den Kolben oder die Verbindungsstiel ziehen, kann dies die Maschine beschädigen.es ist von großer Bedeutung, den Bildung Mechanismus des Dieselmotors Zylinder ziehen Fehler zu analysieren, die frühe Vorhersage und korrekte Gegenmaßnahmen zu ermitteln, den Dieselmotor richtig zu steuern und zu nutzen, die Zuverlässigkeit zu verbessern und die Lebensdauer zu verlängern,und verbessern die Belastungsenergie des Managementpersonals für die Fehlerbehebung. Ein vernünftiger Gebrauch und die Aufmerksamkeit auf die Wartung (regelmäßige Inspektion) können auch die Dieselmotorzylinder ziehen Fehler reduzieren

1. Zylinderziehphänomen

Der Mechanismus des Zylinderziehens ist hauptsächlich durch lokale Schäden an der Schmierölfolie am Gleitteil bedingt.Zwei relativ bewegliche Oberflächenvorsteige kommen zuerst mit Metall in Berührung, und dann tritt ein kleines "Schmelzphänomen" lokal auf. Der Schmelzteil zerreißt sich aufgrund der relativen Bewegung der Komponenten. Während dieses Prozesses bildet die Metalloberfläche eine gehärteten Schicht,und wenn die verhärteten Schichten zerfallen,Die erzeugten Metallschleifpartikel werden zum Schleifmaterial, das den Oberflächenverschleiß verstärkt.Ungleichmäßige Verschleißspuren parallel zur Zentrallinie des Zylinders erscheinen auf der Oberfläche des Kolben- und ZylinderbezugsIn schweren Fällen können die Schiebetele vollständig haften oder stecken bleiben und sogar Risse in den schwachen Teilen der beiden Oberflächen auftreten,Schäden an den TeilenDie Grundursache für die Zylinderziehung ist daher der Schmelzverschleiß.