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YC6J125Z-T20 Motorölpumpe B3000-1011020A Geeignet für Dieselmotorenteile

YC6J125Z-T20 Motorölpumpe B3000-1011020A Geeignet für Dieselmotorenteile

YC6J125Z-T20 Motorölpumpe

Dieselmotorölpumpe

B3000-1011020A

Herkunftsort:

China

Markenname:

HDPARTS

Modellnummer:

YC6J125Z-T20

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Produkt-Details
Nach Warran:
Online-Hilfe
OEM-Service:
Verfügbar
Verpackung:
Plastiktüte, Kasten, Karton
Herkunftsort:
China
Anwendung:
Bauwesen / Industrie / Landwirtschaft / Genset / Marine / Handling
Motortyp::
Diesel
Marketingtyp::
Heißes Produkt
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1 PC
Preis
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Verpackung Informationen
Plastiktüte, Kasten, Karton
Lieferzeit
2-5 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, MoneyGram, HSBC
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Stück/Stück pro Monat
Produkt-Beschreibung

Spezifikation

Anwendbare Modelle YC6J125Z-T20
Typ Ölpumpe
Originalnummer B3000-1011020A
Garantie 6 Monate
Motortyp Diesel
Markenname HDTEILE
Bedingung Neu
Größe OEM-Größe

 

mechanisches Prinzip

Ölansaugung und -druck

Das Ansaugen und der Druck der Kraftstoffeinspritzpumpe werden durch die hin- und hergehende Bewegung des Kolbens in der Kolbenhülse vervollständigt.Wenn sich der Kolben in der unteren Position befindet, sind die zwei Öllöcher an der Kolbenhülse geöffnet, der innere Hohlraum der Kolbenhülse ist mit dem Ölkanal im Pumpenkörper verbunden und die Ölkammer wird schnell mit Kraftstoff gefüllt.Beim Aufschieben des Nockens auf die Rolle des Rollenkörpers steigt der Stößel an.Bewegen Sie sich vom Anfang des Kolbens nach oben, bis die Ölbohrung durch die obere Endfläche des Kolbens blockiert wird.Während dieser Zeit wird der Kraftstoff aufgrund der Bewegung des Kolbens aus der Ölkammer herausgedrückt und fließt zum Ölkanal.Daher wird dieser Hub als Vorhub bezeichnet.Wenn der Kolben das Ölloch blockiert, beginnt der Öldruckvorgang.Wenn sich der Kolben nach oben bewegt, steigt der Öldruck in der Ölkammer stark an.Wenn der Druck die Federkraft des Auslassventils und den oberen Öldruck übersteigt, wird das Auslassventil herausgedrückt und der Kraftstoff wird in die Kraftstoffleitung gedrückt und zur Kraftstoffeinspritzdüse geleitet

Ölvolumenregulierung Um den Belastungsanforderungen des Dieselmotors gerecht zu werden, muss die Kraftstoffförderung der Kraftstoffeinspritzpumpe im Bereich von maximaler Kraftstoffförderung (Volllast) bis Nullförderung (Abstellen) regelbar sein.Die Einstellung der Kraftstoffzufuhr erfolgt durch die gleichzeitige Drehung aller Kolben der Kraftstoffeinspritzpumpe durch die Zahnstange und die Drehhülse.Wenn sich der Kolben dreht, bleibt die Startzeit der Ölzufuhr unverändert, während die Endzeit der Ölzufuhr aufgrund der Änderung der Kolbenabschrägung zu der Position des Ölrückführlochs der Kolbenhülse geändert wird.Da der Drehwinkel des Kolbens unterschiedlich ist, ist auch der effektive Hub des Kolbens unterschiedlich, sodass sich die Kraftstoffzufuhr entsprechend ändert

 

 

 
Produktbeschreibung

 

YC6J125Z-T20 Motorölpumpe B3000-1011020A Geeignet für Dieselmotorenteile 0

Guangzhou Hdparts Co., Ltd.
Wir sind ein 1995 gegründetes Unternehmen, das sich auf Motorteile für Baumaschinen (Bagger, Lader, Planierraupen, schwere Lastkraftwagen, Gabelstapler und andere Baumaschinenserien) spezialisiert hat.Hauptzylinderblock, Zylinderkopf, Kurbelwelle, Überholungssatz, Kolben, Zylinderlaufbuchse, Kolbenring, Größenkachel, Nockenwelle, Pleuel, Ölpumpe, Wasserpumpe, Produkte der Ventilserie.

PRODUKTKATEGORIEN

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PAKET:

 

Neutrale Verpackung / Verpackung unserer eigenen Marke /Ihre Marke OEM-Verpackung /Verpackung nach Ihren Wünschen.

 

LIEFERZEIT:

 

Wir beginnen mit der Vorbereitung der Ware, wenn wir die Zahlung von Ihnen erhalten.(Die Ware wird zwischen 48 Stunden und 72 Stunden versandt, wenn wir sie auf Lager haben. Die Ware wird vor der Lieferzeit versandt und das Muster wird Ihnen zur Überprüfung zugesandt.)

 

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