Herkunftsort:
China
Markenname:
HDPARTS
Modellnummer:
S4S
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Spezifikation
| Anwendbare Modelle | S4S |
| Typ | Ölpumpe |
| Originalnummer | 32A35-10011 |
| Garantie | 6 Monate |
| Motortyp | Diesel |
| Markenname | HDTEILE |
| Bedingung | Neu |
| Größe | OEM-Größe |
| Mechanische Wartung |
Bei der Wartung der Ölpumpe sind folgende Aspekte zu beachten: 1. Wasser korrodiert die Ölpumpe, daher ist es verboten, die Ölpumpe zum Pumpen von Vakuum für wasserhaltige Substanzen zu verwenden. 2. Bei stark lösungsmittelhaltigen Substanzen zuerst das meiste Lösungsmittel im Ofen entfernen und dann mit der Ölpumpe absaugen. 3. Verwenden Sie die Vakuumpumpe in der richtigen Reihenfolge, um Rückströmung zu vermeiden. 4. Achten Sie nach der Verwendung des Vakuumofens auf eine gute Reinigung und reinigen Sie das Glasfenster des Vakuumofens. 5. Wischen Sie das Rostschutzöl von der Oberfläche ab. 6. Entfernen Sie das Rostschutzöl aus dem inneren Hohlraum des Reglers und der Einspritzpumpe und fügen Sie das Schmieröl der angegebenen Marke hinzu. 7. Das rostfreie Öl in der Kraftstoffleitung muss ebenfalls vor Gebrauch entfernt werden.Der Kraftstoff muss an die Leitung der Kraftstoffeinspritzpumpe angeschlossen werden, und die Nockenwelle der Kraftstoffeinspritzpumpe muss kontinuierlich gedreht werden, bis der feste Sitz des Kraftstoffauslassventils sauberen Kraftstoff versprüht. 8. Kraftstoffauswahl ist angemessen. 9. Der Kraftstoff mit der richtigen Kennzeichnung muss verwendet werden.Im Allgemeinen wird im Sommer Dieselöl Nr. 0 und im Winter leichtes Dieselöl Nr. 10 verwendet. 10. Der verwendete Brennstoff muss sauber und frei von Verunreinigungen und Feuchtigkeit sein. |
| Klassifikationsstruktur |
Die Kraftstoffeinspritzpumpe, auch Hochdruck-Kraftstoffpumpe genannt, ist das wichtigste Bauteil im Kraftstoffsystem.Die Funktion der Kraftstoffeinspritzpumpe besteht darin, den Kraftstoffdruck zu erhöhen und eine bestimmte Kraftstoffmenge in einer genauen Zeit entsprechend den Anforderungen der Dieselmotor-Arbeitsbedingungen in die Brennkammer einzuspritzen. Die Anforderungen an die Kraftstoffeinspritzpumpe sind: (1) Die Kraftstoffversorgungsmenge der Kraftstoffeinspritzpumpe muss den Anforderungen des Dieselmotors unter verschiedenen Arbeitsbedingungen entsprechen, d. h. die Kraftstoffversorgungsmenge nimmt zu, wenn die Last groß ist;die Kraftstoffzufuhrmenge nimmt ab, wenn die Last gering ist.Gleichzeitig sicherstellen, dass die Ölzufuhr zu jedem Zylinder gleich ist. (2) Gemäß den Anforderungen des Dieselmotors muss die Kraftstoffeinspritzpumpe sicherstellen, dass die Startzeit der Kraftstoffzufuhr für jeden Zylinder gleich ist. (3) Die Kraftstoffeinspritzpumpe muss den Injektor mit ausreichendem Druck mit Kraftstoff versorgen, um eine gute Zerstäubungsqualität entsprechend dem Brennraumtyp und der Art der Gemischbildung zu gewährleisten. Die Kraftstoffeinspritzpumpe kann entsprechend ihrem Gesamtaufbau in Einheitspumpe und synthetische Pumpe (Integralpumpe) unterteilt werden. |
PRODUKTKATEGORIEN
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